图为国产C4谍照
作为在国际市场上与福克斯、高尔夫三分天下的全球畅销两厢车，雪铁龙C4终于在今年实现国产并将在奥运会后正式上市。这也将是东风雪铁龙继新爱丽舍之后在08年推出的第二款新车。
据了解，本次东风雪铁龙国产的C4是与全球同步的08款C4的五门两厢版车型。除了适应国内道路条件和气候进行相应的国产适配外，造型、配置和装备将与国际同步。
图为国产C4谍照
其出色的设计和性能，已经在世界各国捧回了众多殊荣。在英国“2005大奖”中一举拿下一等奖；在意大利同级别车中被评为“最靓汽车”奖及“2005欧洲汽车”奖；在法国获得2005年汽车大奖；在斯洛伐克、西班牙、克罗地亚，葡萄牙和保加利亚，C4更被评选为2006年度车。与其同平台、同底盘的C4 WRC赛车帮助WRC之王勒布在获得2005至2007年的WRC车手总冠军，成就了勒布WRC赛场上的四连冠，成为名副其实的冠军座驾。
高尔夫在国内市场上较好不叫座，而福克斯自推出两厢版以来就一直扮演国内两厢车市场领跑者的角色。作为在全球销量上与福克斯并驾齐驱，并同为WRC赛场上的风云车型，C4和福克斯就像NBA赛场上的姚明与小斯塔德迈尔一样，是“一生的对手”。奥运会后的国内两厢车市场会必然因两大风云车型在国内的首次聚首而精彩纷呈。
