中国汽车技术研究中心在4月底公布最近一批C-NCAP(中国新车评价规程)安全碰撞试验成绩。一汽丰田汽车销售有限公司的COROLLA卡罗拉以总成绩48.6分获得五星安全评级，并且截至目前为止，此成绩在C-NCAP已测试的小型高端车同级别车型中独占鳌头，这同时也是一汽丰田继皇冠车型在06年国内首次获得五星成绩以来，第二款获得五星评价的车型。

　　这一成绩的公布，也让卡罗拉在安全层面上又镀了一层金。

　　卡罗拉：多方认可的五星安全车

　　早在2007年3月，卡罗拉已获得当时最具影响力与公信力的欧洲E-NCAP碰撞试验中成年乘客保护最高级别的五星评级；而在2008年4月，卡罗拉又获得中国C-NCAP的最高五星评定。

　　E-NCAP是是由欧洲各国汽车联合会、政府机关、消费者权益组识、汽车俱乐部等组成的行业性组织，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验。C-NCAP是中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验制定了相关评分规则对国内车型进行测试。

　　卡罗拉在这两大权威碰撞测试中都获得最高级别的五星评价，可见它的安全性已得到专业机构的认可。

　　卡罗拉：多方位带给你安全

　　这次的碰撞测试有正面100%碰撞(50km/h)、正面40%碰撞(56km/h)、侧面碰撞(50km/h)。

　　在前两项碰撞测试中，COROLLA卡罗拉分别以50km/h和56km/h的速度撞向壁障，碰撞瞬间车身姿态基本保持平稳，前排驾驶席及副驾驶席两级式SRS空气囊及时弹出，碰撞后驾驶舱保存完好，整体车身外观保持良好，并未发生某些常见的车头破损为碎片、车辆液体渗漏等现象，且4个车门均能够顺利打开，体现了吸收碰撞能量的车身结构传递力强。

　　在侧面碰撞时，与同级别车相比，COROLLA卡罗拉增加的侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊全部顺利打开对人员起到了保护作用，未发生安全碰撞试验中常见的液体渗漏现象。假人伤害值较低，整体表现非常出色，取得满分16分的优异成绩。

　　卡罗拉：提醒您寄好安全带

　　除了碰撞测试外，C-NCAP还有一个加分项，就是安全带提醒装置。

　　在各种主动安全和被动安全碰撞当中，实际上安全带的正确使用，是对保护人和安全方面起最大作用的。包括安全气囊也是，安全气囊如果你在没有正确使用安全带和其他正常情况下它起到很好保护作用，如果没有正确使用安全带，特别是包括小孩，这时候安全带在某些时候会起到一些相反的作用，但不是百分之百相反作用，比如说瞬间窒息或者产生其他的问题。所以提醒大家更好的，和更准确的使用安全带，安全带对保证人身安全系数的高度，在安全中显得尤为重要。

　　卡罗拉在硬件上不断加强，保护驾驶员与乘客的安全，更有安全带提醒装置，提醒乘客寄好安全带，以此来逐渐纠正乘客的坏习惯。