前排的座椅做工相当优良，包裹度良好。前排的腿部空间较大，座椅高度及车内高度的配合也令驾驶时的视野更加宽广。

    三门版车型毕竟会牺牲一部分车内空间，进入后排时感觉较为吃力，需要完全放到前排座椅才可进入后排。

    前排驾驶席座椅为全电控设计，但是没有任何的图示及问题说明，初次使用时还需要依次尝试才可知哓。同时调节速读较慢，不能同时执行多项调节。

    若想牺牲后排乘坐空间来增加全车存储空间，可以通过放到折叠后排座椅实现。简单的调节扳手位于后排座椅的下部，单人即可轻松完成。

    全新的三门版帕杰罗车型，不仅拥有了卓越的越野性能，也增加了时尚感。在SUV市场中将掀起一股时尚风，作为高性能时尚SUV的代表，更能够满足年轻人征服城市征服郊野的愿望。如果通过本文对这款至酷SUV车型感兴趣的话，不妨亲自到三菱销售商处仔细品鉴一番吧。