配置丰富，海马3运动不忘兼顾实用
海马3运动版（GLX）技术参数表：
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车型系列 |
海马3运动版 --GLX |
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技术参数 |
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长×宽×高 mm |
4466×1730×1474 |
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轴距 mm |
2607 |
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前轮距 mm |
1464 |
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后轮距 mm |
1460 |
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发动机型号 |
HA-VIS-1.8 |
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发动机形式 |
双顶置凸轮轴、直列四缸、16气阀、VIS可变惯性进气系统 |
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发动机排量 cc |
1839 |
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供油形式 |
S-EFI程序式电子控制多点燃油喷射 |
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驱动形式 |
发动机前置前驱动 |
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燃油 |
93＃以上 |
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最大功率 ps/rpm |
122.4/6000 |
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最大扭矩 N·m/rpm |
160/4000 |
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变速箱 |
5速手动 |
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制动系统（前/后） |
通风碟式/碟式 |
海马3运动版（GLX）装备配置表：
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车型系列 |
海马3 GLX |
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装备配置 |
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外部装备 |
电动调节外后视镜带侧转向高亮警示灯 |
S |
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三炮筒高亮度钛灰前大灯组 |
S |
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运动风格钛灰后尾灯组 |
S |
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投射式前雾灯 |
S |
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高亮度后雾灯 |
S |
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一体式空气动力学欧规保险杠 |
S |
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205/55R16低扁平率宽胎 |
S |
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5辐运动铝合金轮毂 |
S |
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内部装备 |
座舱风格 |
红黑激情内饰 |
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门饰/座椅面料 |
高级皮质面料 |
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三炮筒运动风格组合仪表 |
S |
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隐藏式天线 |
S |
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高保真CD音响系统 |
单碟 |
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AM/FM收音机 |
S |
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高品质立体声扬声器 |
4支 |
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冷暖环保空调系统 |
S |
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速度感应式助力转向系统 |
S |
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三幅方向盘 |
高品质防滑塑胶 金属装饰 |
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运动型变速手柄 |
S |
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驻车制动手柄 |
高品质防滑塑胶 |
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中央扶手箱 |
S |
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驾驶席座椅8方向调节机构 |
S |
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4/6可折叠后排座椅 |
S |
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四门电控车窗 |
S |
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一体化智能盒式钥匙 |
S |
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中央遥控门锁 |
S |
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遥控/车内电控式开启后尾厢 |
S |
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后尾厢液压支撑机构 |
S |
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车内阅读灯 |
S |
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迎宾踏板 |
S |
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安全装备 |
4W-ABS+EBD |
S |
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间歇式多级式前雨刮器 |
S |
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高位制动灯 |
S |
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3H高刚性安全车身 |
S |
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发动机盖安全防撞钩 |
S |
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加强侧门防撞钢梁 |
S |
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后门防撞夹销 |
S |
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前排智能型双安全气囊 |
S |
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前排预紧式安全带 |
S |
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安全带未系警告灯 |
S |
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可溃式转向柱 |
S |
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三角警示牌 |
S |
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发动机ECU防盗 |
S |
配置方面，我们可以发现海马3运动版还是比较实惠，清单里列举出来的装备在与其它竞争对手抗衡时也丝毫不落下风，还包括此次几项升级配置，比如：雨刷器升级为无骨雨刷，改良型换档杆，高级皮质座椅等等，都是非常实用。
海马3运动版与其它运动版车型对比表：
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车型 |
海马3运动版 |
福克斯运动版 |
新威驰运动版 |
凯越HRV运动版 |
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指导价格(万元) |
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15.38 |
12.6 |
12.08 |
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长宽高(mm) |
4466×1730×1474 |
4342×1840×1500 |
4320×1690×1490 |
4308×1725×1453 |
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轴距(mm) |
2607 |
2640 |
2550 |
2600 |
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发动机 |
双顶置凸轮轴、直列四缸、16气阀、VIS可变惯性进气系统 |
2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 |
1.6L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 |
1.6L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 |
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排量(ml) |
1839 |
1999 |
1598 |
1598 |
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最大功率 |
90/6000 |
104.0/6000 |
87.0/6000 |
78.0/6000 |
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(kw/rpm) |
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最大扭矩 |
160/4000 |
180/4000 |
150/4400 |
142/4000 |
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(N·m/rpm) |
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变速箱 |
5速手动 |
4档 手自一体 |
4档 自动 |
5档 手动 |
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悬架 |
前：麦弗逊式独立悬挂 |
麦克弗逊式独立悬架/独立悬架 |
麦克弗逊式独立悬架/拖曳臂式悬架 |
Twin-link独立式悬架/Twin-link独立式悬架 |
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后：E—TYPE多连杆式独立悬挂 |
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制动 |
通风盘式/盘式 |
盘式/盘式 |
通风盘式/鼓式 |
盘式/盘式 |
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转向 |
电动助力转向 |
电动助力转向 |
液压助力转向 |
齿轮齿条式 |
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